La California non arretra su auto green. Trump le fa causa
Donald Trump ha citato in giudizio la California sulle auto green. La scorsa settimana, l’amministrazione del presidente ha avviato il caso sostenendo che le norme statali sui veicoli a emissioni zero e sulle emissioni di gas serra dallo scarico siano illegali e precluse dalla legge federale.
In particolare, secondo la ricostruzione di Reuters, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha citato in giudizio il California Air Resources Board presso la Corte Distrettuale degli Stati Uniti in California in merito alle norme sui veicoli che rimangono in vigore dopo che Trump ha firmato lo scorso anno una legge per abrogare le norme californiane Advanced Clean Cars II, che mirano a eliminare gradualmente le nuove auto a benzina entro il 2035.
La causa mira a ottenere una sentenza che dichiari illegali e inapplicabili tutti i requisiti imposti dalla California in materia di veicoli a emissioni zero. «Questo contenzioso aiuterà le case automobilistiche a progettare e produrre auto e camion conformi a un’unica normativa federale sul risparmio di carburante», ha affermato Jonathan Morrison, a capo della National Highway Traffic Safety Administration.
Nel 2022, la California ha ottenuto l’approvazione dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente (Epa) per le sue attuali norme sui veicoli, note come Advanced Clean Cars I, che secondo lo Stato rimangono in vigore.
Il California Air Resources Board ha rifiutato di commentare.
Un portavoce del governatore della California Gavin Newsom ha affermato che la causa è infondata e che lo Stato non farà marcia indietro. Ha aggiunto che, mentre gli americani devono affrontare prezzi della benzina più elevati dall’inizio della guerra in Iran, «l’amministrazione Trump ha citato in giudizio la California per aver promosso auto più ecologiche ed economiche che liberano gli automobilisti dalla dipendenza dai mercati petroliferi esteri e dagli attori malintenzionati che traggono profitto dall’instabilità globale».
Questo è l’ultimo di una serie di tentativi da parte dell’amministrazione Trump di impedire alla California di stabilire norme sui veicoli. Ad agosto, ha citato in giudizio la California per impedire allo Stato di applicare standard di emissione rigorosi per i camion pesanti.
Le norme della California impongono alle case automobilistiche di vendere un numero crescente di veicoli elettrici e di rispettare limiti sempre più severi sulle emissioni di scarico. Tali norme sono molto più rigide di quelle imposte dall’amministrazione Trump, che intende revocare le norme federali sul risparmio di carburante.
Il Congresso ha revocato alla California l’autorità di vietare i veicoli tradizionali alimentati a benzina dopo il 2035, dopo che Toyota e le Tre Grandi di Detroit hanno esercitato pressioni sul Congresso e sulla Casa Bianca per ottenere un significativo alleggerimento delle normative californiane sulle emissioni.
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