Consultazione della Consob Uk per sostituire il principio "comply or explain" sul reporting Tcfd con un obbligo di disclosure in accordo con i futuri Uk Srs (ma senza Scope 3): approccio «pragmatico e proporzionale, che rifletta il grado di preparazione aziendale». Comply or explain anche per i piani di transizione
Nel 2025 le imprese hanno ritirato 202 milioni di tonnellate di Co₂ equivalente (MtCo₂e) di carbon credit, il livello più alto dal 2021 e il quarto anno consecutivo di crescita. […]
Una inchiesta della testata europea evidenzia la scivolata dei giochi invernali: nel documento di candidatura, la parola "sostenibilità" c'è 96 volte. Ma i riscontri sono negativi. Difficile prevedere interventi Antitrust, ma appare un caso di green claims fuorvianti
Il Congresso degli Stati Uniti ha approvato una legge che incarica un’agenzia del Dipartimento dell’Energia di valutare l’impronta di carbonio di alcuni prodotti industriali esportati nell’Unione europea. Come riportato dalla […]
Lo scorso 5 febbraio 2026, il Consiglio dei Ministri ha dato il primo via libera allo schema di decreto legislativo di attuazione della direttiva Ue 2023/970 sulla trasparenza retributiva, avviando […]
Accountancy Europe ha pubblicato due factsheet di analisi sull’Omnibus Directive, il pacchetto normativo che modifica la Corporate Sustainability Reporting Directive (Csrd) e la Corporate Sustainability Due Diligence Directive (Csddd). I […]
L'antitrust britannico pubblica una guidance che declina le responsabilità dei green claim anche per ciò che accade a monte della supply chain. Un coinvolgimento dei fornitori che va oltre i principi della Csrd e della Csddd
La misura dell’amministrazione giudiziaria per guai lungo la supply chain si estende da Milano alla Toscana. Il tribunale di Firenze, infatti, su richiesta della procura di Prato, ha messo in amministrazione […]
Segnali di frattura tra Ue e business. Il gruppo tedesco segna il miglior risultato di finanza sostenibile dal 2021, ma lo nasconde nel comunicato. Intanto, TotalEnergies "abbandona" il fuel green perché si aspetta che Bruxelles faccia altri passi indietro
La major ha rinviato gli investimenti previsti per aumentare la capacità di produrre Sustainable Aviation Fuel perché ritiene che l’Unione europea annacquerà l’obbligo di incorporarlo. «Senza regolamentazione, non c'è mercato», ha spiegato il ceo Patrick Pouyanne al World Economic Forum di Davos