Trump rialza i limiti di consumo di carburante dei veicoli
L’Amministrazione nazionale statunitense per la sicurezza stradale (Nhtsa) ha ridefinito gli standard di consumo di carburante che prevedono una media combinata delle flotte di 34,5 miglia per gallone (14,7 km per litro) entro il 2031, in calo rispetto alle 50,4 miglia per gallone (21,4 km per litro) previste dal piano della precedente amministrazione Biden. La proposta ridurrebbe il costo medio di ogni veicolo nuovo di 930 dollari. Dal punto di vista politico, inverte la linea Biden, che ha approvato standard di efficienza del carburante sempre più rigorosi, per imporre alle case automobilistiche la produzione di un maggior numero di veicoli elettrici. Il presidente Donald Trump, viceversa, ha voluto i nuovi standard di efficienza del carburante per auto e camion, affermando che ciò ridurrà il prezzo dei veicoli nuovi.
Il regolamento definitivo, firmato venerdì dall’amministratore della Nhtsa Jonathan Morrison e pubblicato in forma preliminare in vista della pubblicazione sul Federal Register, ridefinisce contemporaneamente gli standard per 10 anni di produzione, dal 2022 al 2031 (tre di questi anni sono già trascorsi).
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